Danke für die Antworten.
Das Getriebe schau ich mir nochmal genauer an, jetzt hab ich ja ein paar potentielle Schwachstellen wo ich gucken muß. Wechseln ist dank Eurer Tips und Hebebühne dann fast ein Kinderspiel.
Beim Diff meinte ich mit überholen nur entrosten, Belüftung frei machen und Simmerringe wechseln. Also nicht komplett revidieren. Hat erst 100.000km und gesperrt ist es zu 99% (beide Räder drehen sich in die gleiche Richtung wenn ich an einem dreh). Typenschild hab ich glaub keins, die VIN ist nur auf nem Aufkleber im Heckklappenrahmen.
Wie sieht´s mit der Belüftung des Diffs aus, muß ich da was machen damit´s mir nicht wieder das Öl rausdrückt?