|
naja wenn wirklich schon hörbar wird dann ist meistens auch schon die KW eingelaufen. also muss schonmal die geschliffen und vermessen werden.
aber auch kann passieren das sich die bei voller fahrt verabschieden bzw übereinanderschieben.
2mm dichtung tut denen gut, trotzdem werden die nicht besser.
Ich hab ja meinen motor nun mehr oder weniger aus spass revidiert, die lagerschalen (pleuellager) zyl 5 und 6 haben ganz kleine spuren (haben zwar noch nid gefressen aber würden dies in den nächsten 50tkm wohl tun). der motor hat erst 100tkm.
1.5 bar oder ähnliches mit nem bösen turbo würd ich nur mit einer revidierten und gemachten maschine fahren. weil alten lager die eh schon angegriffen sind trau ich das nicht zu
__________________
Revision....
|