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Mein Beileid erstmal hoffentlich ist etz net mehr kaputt...
die Testfahrt hat ihr bestimmt och net so toll getan.
Also eigentlich geb ich Rodger recht!
Was ich mir no denken könnte wenn sie nun doch abgeschmolzen ist bei den letzten Fahrten und aufn Zylinder übergeschlagen ist und trotzdem gezündet hat...
durch den offenen Motor hat sich dann vielleicht ne leichte Oxydschicht gebildet und nun reichts halt nimmer zum durchschlagen!
Also nur vom Anlassen kann ich mir das auch net vorstellen!
Frage an die anderen was passiert wenn der eine Zylinder nicht zündet und man kurz nen sehr hohen Druck fährt?
Kurz machts net viel oder könnte das dann auch ne Kerze wegschmelzen??
Ein scheiß...
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