Zitat:
Zitat von oggy
Verstehe immer noch nicht was an dem Unterlegscheiben, wenn es nicht übertrieben ist pfusch ist.
Kannst Du mir das erklähren?
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Waren jeweils, also 2x3st drunter ca. 2mm/st. , Serien Turbo-Knie, Bullshit-Blow-Off, und der Benzindruckregler hat mit Sicherheit schön gedrückt.
Das Problem sind nicht die Unterlegscheiben selbst, sondern das drum-herum-alles-serie und Hauptsache Maschine, muss ganz schnell, ganz billig und ganz viel mehr Dampf kriegen... von daher ganz NORMALER VERSCHLEIß...
...Und Ich bin die Arschgeige, die´s wieder FLOTT macht...