AW: Fremdmarken/Autos Diagnosethread
Das Übergangsruckeln kommt meisten daher das die Zündspule es nicht schafft den Spannungsbedarf der ja erhöht sein muss im Lastwechsel so schnell noch bereitzustellen...
Wenn du ne Ersatzspule hast, bau die mal ein...und überprüf auch mal die Gerätemasse.....
Die Zündspule liegt ja auch nicht im Diagnosekreis mit drin...oder halt die Fehlzündungen.
War damals noch nicht so...heute..jaaa...da is alles anders..da hat man sogar ne Zylinderselektive Ausfallerkennung mit drin!
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