Wenns generell piept und leuchtet ab 150 dann ist meistens der tempfühler defekt. ist dann ständig gegen masse durchgängig, so wie er es normalerweise nur ist wenn der motor zu heiß wäre. dann hat man selbst bei eiskaltem motor ab 150 kmh piepen und leuchten.
__________________

Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
|