emuel

Ich hab auch nach ca 1000km ein bißchen Öl in den Zündkerzenlöchern gehabt - ursache VDD-Schrauben sind Locker geworden. Normale M6 schrauben rein, festgezogen, passt.

Nach ca 3000km ist der 90° Schlauch unterm Thermosthatgehäuse geplatzt, das Wasser ist auf den krümmer gespritzt, aber immer nur so wenig das fast kein Dampf dabei raus kam.

Also bist du nicht der einzige dem irgendsowas passiert.

Kopf hoch, wird schon wieder.