AW: FuelCut bei LexKit
Deshalb bauen ja auch einige die hohe Ladedrücke fahren wollen, zusätzlich zum Lex-kit noch den FCD ein. Das Lex-kit hebt zwar den FC schon enorm an, kann aber durchaus immer noch kommen. Beim CT26 isses nicht so relevant, aber bei nem richtigen Lader der auch dementsprechend mehr luftmenge macht, kommt das durchaus vor das der FC kommt. Beim ct26 sollte es mit dem lex-kit aber getan sein, denn die 1,2 Bar sind ja wirklich nur peak, und da sollte der FC noch nicht kommen. Und mehr als 1 Bar bei voll-last und hohen drehzahlen hält er eh nicht. Es sei denn er ist wirklich noch in top zustand.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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