[Christian]

Ich werd die Nebenluft-Ansaug Theorie morgen checken. Ich geb dann am Abend gleich Bescheid, beim Ankaufstest is die Drehzahl nach ner Zeit eh auf 900u/min gesunken. Dann hab ich den Mechaniker gebeten, er solle gschwind den Ansaugschlauch vorm Turbo runterdrehen damit ich das Spiel prüfen kann. Vielleicht hat er das Teil einfach nicht mehr richtig und fest genug montiert.

Noch dazu is im Moment ne viel zu kleine Batterie verbaut (ca 46Ah), möglicherweise gibts da nen Zusammenhang mit der Ladeelektronik, kann das sein?

Stabil is übrigens auch relativ: Schwankt nicht laufend hin und her, bewegt sich aber im Bereich 1400-1600 und geht selbst bei betriebswarmen Motor nicht runter.

Werde morgen dann einfach den SChlauch auf Risse untersuchen bzw. an eineigen Stellen Wasser oder Seifenlauge drauf schütten und gucken wos Blasen wirft.

Dank euch derweil...