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AW: Kopfschrauben wechseln ohne die ZKD zu wechseln?
Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
Ich nenne es Tuning, wofür diesem Motor eindeutig die Voraussetzungen fehlen, sh. Daniels Beitrag weiter vorne:
Die 3" Anlage bringt ja gut und gerne 30PS, und den großen Ölkühler baust Du ja auch nur ein, um einen Fahrstil anwenden zu können, bei dem der Serienkühler nicht ausreicht. Also: Tuning. Aber wie Willi schon schrieb: mach was Du willst, nur: mach nicht erst auf die Arme-Leute-Tour und erzähl dann, was Du tolles einbaust.
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Tut mir leid aber DU kannst ganz bestimmt NICHT über meinen Fahrstil urteilen. Du kannst es nicht und dann solltest du auch lassen. Ich heize bestimmt nicht meiner Supra oder knalle mir Leitern aufs Dach. Den Öhlkühler baue ich mir damit ich nicht in eine Situation komme wie manch andere hier. Also lass das bitte meine Sorge sein.
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Seilänt Dätz of doom!
"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme
Zitat:
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.
"JDM TIGHT"
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Geändert von Silent Deatz (26.01.2007 um 18:13 Uhr).
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