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AW: Direkteinspritzer ...
ich mein die Brennraumform im Zylinderkopf hat doch auch einen ganz entscheidenden Einfluß auf die mögliche statische Grundverdichtung des Motors...
als ich mich vor Jahren ganz intensiv mit dem Problem auseinandersetzen mußte,(mein Kompressor V8) hab ich auch was von einer max. Temperatur des Benzin-/Luftgemisches gelesen, die keinesfalls überschritten werden darf,um das gefährliche Hochgeschwindigkeitsklingeln zu vermeiden...
Wenn man nun diese Grenztemperatur als Festgröße annimmt und nun die anderen Faktoren in die entsprechenden Formeln einsetzt,bestimmt das auch letztlich zu einem großen Teil die mögliche statische Verdichtung...
Ich mein zum Motorenbauen gehören auch im 21. Jahrhundert immernoch die empirisch ermittelten Daten dazu,die die Werte vorgeben...
Gruß Uwe
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