Naja, die Abgastemperatur ist bei den Dingern tatsächlich höher, die spritzen extrem mager ein und verdichten sauhoch.
Sogesehen hat Dein Kollege da schon recht.
Ob man an so einem Motor noch recht viel tunen kann (sollte?) sei 'mal dahingestellt.
Viele Ansatzpunkte gibt's da aber nicht.
Das Ding ist halt auf höchste Wirtschaftlichkeit ausgelegt.
(Und da sind diese Mitsus gar nicht schlecht, hab' ich mir sagen lassen..)