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AW: Chip-Tuning für die MkIII
Drehzahlbegrenzer ganz weg ist riskannt.
Lass es dir mal nen Gang himmeln wenns doof läuft.
Dann kannst net reagieren bis der Motor sonstwo hin dreht.
Würde den schon setzen und wenn er bei 8000 käme besser wie garnicht.
Für den Drehzahlbegrenzer und FC machts schon sinn.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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