[Willy B. aus S.]

jetzt mal im Ernst: ich lese da inzwischen Dinge wie: Kopf runter, Kopfdichtung wechseln, Zahn- und Keilriemen, Kühlschläuche, Wellenringe, evtl. erst noch 20km wohin schleppen usw.

Soll das wirklich alles an einem Tag gehen? Nicht dass ich euren Fähigkeiten misstraue, aber ich befürchte, dass zum Schluss alles angefangen und nichts fertig ist. Wegen der Anreise wird ja nicht gerade um 7 Uhr angefangen, und Platz für Überraschungen lässt der Zeitplan wohl nicht. Isabell hat lange auf den Motor gespart, da wärs blöd, das Ganze notgedrungen (z.B. weil überraschend Teile fehlen) mit Pfusch über die Bühne zu bringen. Vielleicht wäre es sinnvoll, die Vorarbeiten am Motor schon vorher zu erledigen, so dass am Tag der Party wirklich nur der Austausch erfolgt. Das dürfte Arbeit genug sein.