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AW: Tellerrad-Übersetzung
also in der Suche solltest du fündig werden. Nur kurz soviel:
Turbos haben (bis auf wenige Ausnahmen) immer 3,727
Non-Turbos 3,9 und 4,1, japanische Turbo´s gab´s auch mit 4,1
bauen kann man alles von 3,54 bis weit über 4,3 (was aber dann keinen Sinn macht wegen Grip)
An ner A/T sind 3,9er und 4,1er durchaus sinnvoll, je nach Leistung.
Könnte ich endlos fortfahren, ist genau mein Thema. aber das würde nur die vorangegangen Threads wiederholen.
Gruß
John
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