mach es mit getriebe glaub mir das spart nerven - getrieböl nur nich vergessen abzulassen so wie ich
den motor kannste auf die ölwanne stellen oder 2 holzbalken unter die motorlager pass da aber auf das sich rechts der klotz nicht beim ablassen unter den stutzen vom ölkühler kommenden schlauch schiebt -der is für so ne belastung nicht ausgelegt
mit getriebe find ich a einfacher -so nen balancer brauchste eigentlich a nich
nur halt alles ab von motor und getriebe bevor du versuchst alles raus zu heben
ok wichtig noch den getriebehalter unten erst lösen wenn der motor schon gespannt am haken hänkt sonst knallen dir die ventildeckel gegen die wand
antriebswelle brauchste eigentlich nich extra locker machen