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Hhhmmm, aber der Getriebeölkühler sitzt beim AT doch unten im Wasserkühler mit drin.
Außerdem geht ja der 2te ölkühler direkt vom ersten ab, sind praktisch 2 hintereinander geschaltet. Öl vom ausgang großen kühler in eingang kleinen kühler und dann zurück. da bekommt der 2te auch motoröl...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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