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ich habe (hatte) nur einen. den länglichen vor dem LLK.
Im werkstatthandbuch steht da 7m-GTE A/T was automatic sein würde, hab aber nen schalter.
daneben das foto mit 2 ölkühlern. Einmal den den alle haben plus nen kleinen daneben. da steht M/T, hab ich aber bei ner schalter noch nie gesehen mit 2 kühlern. haben die wohl verdreht. MT 1 kühler, AT 2 (normalen plus kleinen dazu)
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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