der dicke schlauch der in den Pott geht, ist die entlüftung vom tank. würd ich dann beim ausbau vom pott eh nicht im motorraum belassen.
Stinkt, haste benzindämpfe unter der haube, und zieht in die lüftung rein. entweder schlauch drauf, und nach unten wegleiten. oder schon am tank trennen und dicht machen und tankdeckel befüften. auf jeden fall nicht den dünnen unterdruckschlauch von der ansaugbrücke mit dem dicken der tankentlüftung verbinden.

Dann haste fast schon ne zusatzeinspritzung.

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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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