hi frank,
das ist genau der richtige weg. Kopf planen und Lagergassen nachbohren, dann kannst du dir´s raussuchen: entweder gleitlager einbauen, lagerschalen ausgießen oder nockenwellen aufschweißen und wieder auf´s übermaß runterschleifen. Haben nicht alle Instandsetzer die technik aber gehen tut das. wird besser als neu. nockenwellenschlag auf jeden fall mal messen, die sind teilweise auch weit jenseits der toleranz.
Gruß
John