[bitsnake]

deh doch mal beim VAG Händler vorbei. Früher als noch richtige Quattros und 200er Turbos gebaut wurden waren die Drucksensoren im Steuergerät eingebaut und in der Leitung zum Innenraum sitzt jedesmal so ein Filter. Anschluß müsste so um 5mm sein. Keine Ahnung wie das heute ist

Eigentlich müsste das fast jede Markenwerkstatt haben wo der Hersteller mal in größerem Umfang Turbo-Modelle gebaut hat.

Gruß

John