Mit einer 40A Sicherung wirst du nicht weit kommen.
Ich hatte eine 100A eingebaut, und als der Motor mal nicht gleich angesprungen ist, ist die Sicherung geschmolzen. mit 150A is ruhe.
Das Kabel verlegst du am besten entlang vom Mitteltunnel und gehst mit der Tachowelle in den Motorraum. (Ich habs entlang vom linken seitenschweller verlegt- sind ca 5,5 m) Ich hab ein 25mm² bis zum starter verlegt - reicht vollkommen. und vom Starter hab ich derzeit ein 6mm² zu dem Haupt+ kabel vom Sicherungskasten.
Achja achte darauf das die Kabelschuhe selbst einen entsprechend großen querschnitt haben. (ich hatte zuerst welche für ein 25mm² kabel, die an der schwächsten stelle nur ca.7-8mm² hatten.
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