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AW: KKK 27
Zitat:
Zitat von jailbird25
Das gleiche Problem hatte ja damals die 200SX Fraktion mit dem S13.
Da gibts ja auch ne modifizierte Ölzulaufleitung.
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Nicht ganz. Da war das Problem, dass die Ölleitungen öfter mal gebrochen(!) sind... so ist der erste S13 meines Kumpels gestorben bei 240 auf der Bahn. 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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