AW: Sicherungskasten Motorraum, Servobehälter Non-Turbo
Wie, Du hast deinen goldenen Servobehälter ersetzt?
Also, ich hab extra ne Stunde lang meinen Reserve Servobehlter geputzt (mind. 1 Dose Bremsenreiniger gebraucht)
und dann mit meiner Motor-Gold-Farbe lackiert und geklarlackt (Spezial-Klarlack bis 200°C)
und werd den auch einbauen (aber erst, wenn ich dass Stahlflexservoleitungsthema erledigt habe.
Auch wenn ich Platz dringend brauch, den Einbau dieses lackierten teiles werd ich mir nicht nehmen lassen..
|