[bitsnake]

Hallo Cali,

Bremsscheiben sind angekommen, der Rest noch nicht.

Kommt drauf an was du alles machen willst.

3,9er gibts relativ gut gebraucht, siehe oben bei christian z.B.
Preise so um 250 EUR wenn nicht zuviel km runter.

4,1 Kegelrad-Sätze so um 200 bis 250 EUR importiert + Umbau. Wenn mans richtig machen will muss man dabei zumindest Lager/Wellendichtringe neu machen. Die Hauptarbeit macht das Einpassen des Radsatzes. Wenn man´s ganz richtig machen will müsste man die Sperre überholen oder gegen was anderes wechseln (ist ungefähr gleich teuer). Arbeit für´s Umbauen mit anderem Radsatz nehm ich normalerweise 350-500 EUR von "fremden" Kunden. Je nach verbauten Neuteilen kostet so´n Diff dann zwischen 600 und 2000 Euro. Evt. hat jemand ein 4,1 er Diff rumliegen, sowas gabs ja mal in serie.

Wie gesagt ich würde bei deinem Setup mit nem 3,9er Diff testen, wenn du weiter mit der Leistung hoch gehst macht meiner Meinung nach auch kein kürzeres Sinn. 3,9er hatt Christian wohl genügend da, 4,1 er werd ich diesen Winter nur eins bauen für mich nächstes Jahr.