AW: Seperate Einspritzdüse in den Ansaugtrakt.
jein es gab definitiv schon motorschäden wegen nem verreckten Einspritzventil.
Zumindest wusste ich mal von 2 grad fällt mir aber nur noch einer ein.
Gut der eine ist allerdings auch 150000 KM mit rund 350 PS rumgefahren.
Dann hatte ich mal gebrauchte da. Da war das Plastik um die Nadel weg gebrochen was nunmal dann schlecht n gutes spritzbild ergeben kann.
Dann RC Düsen sind neu teilweise sehr unterschiedlich in der Einspritzmenge die dazu gelieferten Düsensheeds werden gefälscht.
Das weiß ich definitiv auch von einem Fall.
Nur mal so
Aber wie gesagt ist ja sowieso nicht wirklich wichtig.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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