stimmt. Mach mal nen test: im stand voll einschlagen, festhalten und langsam anfahren. machts dann den fiesen knacks (oftmals mit leichtem versetzen des vorderwagens) sind die unteren traggelenke. sind aber recht einfach selber getauscht. hat man nur leichtes schaben beim volleinschlag können auch nur die plastikkappen auf der endanschlagschraube sein, die durchgescheuert ist.
hier mal ein bild soner abgenutzen kappe:
aber fettes knacken sind immer die traggelenke, wo im gummiknubbel der bolzen gebrochen ist.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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