ich glaub Jailbird hat sich hier ein bißchen verrannt und jetzt ist es schwer die Kurve zu kriegen...
Ich hab bei meinem Kompressor V8 die Ford EDIS-Zündanlage adaptiert mit der Megasquirt ECU.Diese Zündanlage (FORD) ist absolut nach dem gleichen Prinzip aufgebaut wie bei der Supra...Doppelfunken-Zündung oder auch wasted spark,wie man will...
Das Zündmodul bei der EDIS muß statisch auf einen bestimmten Wert vor OT justiert sein...ok ist meistens fix so mit Sensor und Riemenscheibe so vor gegeben...Anhand des Sensorsignals was zum Zündmodul gelangt,wird es verstärkt und moduliert,sodaß es vom Steuergerät gelesen werden kann.Mit diesem Wert und den anderen Sensoren ,die zur Berechnung des ZZP erforderlich sind wird der neue ZZP generiert aufgrund der im Prom hinterlegten Map.Anders wird das auch nicht beim 7M sein...
Gruß Uwe