im werkstatthandbuch isses verkehrt. die mt hat nur einen waagerechten ölkühler, und den auch nicht vorm wasserkühler, sondern als erstes ganz vorne vor dem Ladeluftkühler.
135 grad bei serienölkreislauf und vollgas sind durchaus normal. ist eben nicht sonderlich für vollgas ausgelegt. mit nem guten öl wie unserem meistgefahrenem 10W60 aber vertretbar, das kann obenrum ne menge ab.
Im handbuch verkehrt rum:
Dies ist MT obwohl AT da steht:
Dies ist AT obwohl MT dran steht:
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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