[Willy B. aus S.]

stimmt im Prinzip. Aber wenn man so weit ist, dass man an die Kerzenstecker ran kommt, ist schon so viel Arbeit investiert, dass mans auch gleich richtig zu Ende bringen kann: alle Zündkabel und die Spulen ausbauen und so lange mit nem Spiritus-feuchten Lappen abreiben, bis sie komplett sauber sind. Die Kerzenlöcher natürlich auch alle trocknen, so wie von Venom beschrieben. Und vor dem Zusammenbau gleich noch die Ventildeckelschrauben auf festen Sitz kontrollieren.