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NEIN MUß ER NICHT!
Motor unten lösen, einen Motorheber, der an die Kotflügelkanten angesetzt wird (ja - sowas gibt es) nehmen, und den Motor ein paar CM anheben.
die Schrauben der Aches lösen, damit die Achse ein bisschen runterkommt
(oder Getriebe / Kardanwelle lösen damit der Motor noch höher kann)
Ölwanne abschreuben und vorsichtig rausfriemeln.
wichtig ist nur, daß Du keine Gewalt anwendest, denn sonst hast Du ganz schnell eine delle in der Wanne - das stellst Du aber erst nach einbau fest (am besten den Motor mit der Hand / Ratsche) ein bis 2 Runden langsam drehen und nachschauen, ob die Ölwanne irgendwo ansetzt.
hab das schonmal erlebt, daß eine Ölwanne am gegengewicht der KW kontakt hatte - bei jeder umdrehung dong dong dong - und da war schon Öl drin....
(war aber ein Lager / Transport schaden)
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