AW: Vergleichsbild der beiden LLK
@oggy:
Du meinst wegen den Anschlüssen auf einer Seite.
Ich persönlich hab lieber die Anschlüse auf einer Seite, weil ich was gegen so ne Verrohrung von der anderen Seite zurück habe. Zu lange Wege...
Wenn es eine Möglichkeit gäbe, vonder anderen Seite dann direkt hoch in die Luftverteilerkammer zu kommen, wäre dies natürlich ideal.
Hab mal am Wochenende bei meiner Schlachtsupra (bei dem die Front weg ist) das LLK Thema angesehen.
Mit originalem LLK.
Und hab folgendes festgestellt:
Fast die ganze obere Hälfte des LLK liegt nicht im Fahrtwind, sie wird durch die Nase verdeckt.
Es wird also etwas mehr als die untere Hälfte vom Fahrtwind berieselt.
Dies würde also auf jeden LLK zutreffen, den Du einbaust.
Ob dann eine größere Höhe dann auch noch merklich was bringt?
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