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AW: Ölniveauschalter
aber wenn du dann kalt startest, wird mehr öl in den motor gepumpt, als es gleich schnell wieder zurückfließen müßte. Deshalb haste bei kaltem öl weniger stand in der wanne als bei warmen. warmes ist dünn und fließt viel schneller zurück. so meint willy das.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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