[oggy]

Ist die To4 Dichtung und die vom EGM-WG.
Am Turbo haben sich 2 Schrauben gelöst.
Am WG das gleiche.
Turbo waren 2 0.8mm Kupfer, WG eine 0.8er.
Und ich wunderte mich warum der Lader erst ab 5000 Umdrehungen. kam.