unter 0,8 bar bleiben.
Und selbst da sollte man mindestens den ersten kat rausschmeißen wegen hitzestau hinterm turbo, und ne gute ZKD haben, und die auf 98 Nm nachgezogen haben. Und ein tip-top-intaktes kühlsystem (wasser sowie öl). gutes öl drauf sowieso.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------