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Wenn es so umdrehungsabhängig ist, sicher dass es nicht eine Vibration bzw, irgendein Loses Teil sein kan was irgendwo schleift?
Hatte selbst schon mal nen defektes Differential, war aber einfach nur ausgelutscht, das hat dann richtig geschlagen beim Gasgeben.
Kannst mal überprüfen wenn Du Kiste hinten hochbocken kannst ob alles frei läuft, sollte auch nicht alzu viel Spiel drin sein. Wenn Du das eine Ras drehst sollte sich das andere mitdrehen und zwar in die gleiche Richtung! Wenn nicht ist das Diff wirklich im A..
Ansobnsten habe ich schonmal gehört, das dass Kardanlager schonmal geräusche gemacht haben soll (wenns verschlissen bzw. ab war), ist son gummilager, dass die Kardan hebt
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