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@ Yellow-Supra
Das Problem tritt nicht während des Schaltvorganges auf, auch nicht im 1.Gang. Sondern nur unter Last (am Berg) im 2. Gang Untertourig zwischen 1200 und 1800 Umdreh. Dann gibt es ein schleifendes Geräusch und ab 1800 ist es dann wieder weg. es ruckelt auch dann ein wenig! Ist in allen Gängen bis auf den ersten, hängt vielleicht mit der Übersetzung zusammen.
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