Nein liegst Du nicht.
Etwas weniger warme Luft aus dem Motorraum anzusaugen ist (theoretisch jedenfalls) leistungsfördernd.
Wie sehr sich das in der Praxis auswirkt...
...wir werden's sehen.
Ein weiterer Vorteil ist natürlich, dass man unter der Abdeckung den LuFi nicht mehr auf den ersten Blick sieht.
(Ist bei Dir aber eigentlich wurscht, da Du den K&N ja eh' eingetragen hast.)
PS: Magst Du mir Deinen Brief 'mal einscannen, dann frag' ich die Münchner TÜVler mal, ob die mir das nicht auch eintragen wollen?