Nochmal: Temp.warner: Ist Geber Schalter oder Widerstand?
Moin!
Nach einer ZKD-Reparatur und Austausch des angeblich leckenden Gebers in meiner Werkstatt, der die Temp.warnung im Cockpit auslöst habe ich ab Tempo 150 IMMER die Warnung! Auch geht seitdem die Klimaanlage nicht mehr: A/C-Amplifier steuert das Kompressor-Relais nicht mehr an!
Frage: wurde vielleicht ein falscher Geber eingebaut? Bei mir sitzt ein ohmscher mit ca 260Ohm bei kaltem, 50Ohm bei warmem Motor. Welcher Wert ist richtig, oder muß ein SCHALTER rein?
Danke und Grüße von Ingo
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