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Weil die Großen Lader ein Externes Wastegate haben
und damit auch nicht die Thermischen Probeme von
dem Internen WG auftreten.
Man kann halt kein eckiges Schwein durch ein rundes Loch schieben.
Ein 3 Liter Motor, mit 100% Ladedruckerhöhung einem größerem Einlassvolume durch größer Turbine und Verdichter pustet da schon was durch
Die größere Füllung wird das mit dem Serienladedruch schon
zu klein geratene Abgasgehäuse überfordern.
Obwohl das Boss etwas mehr Fleisch hat werden Risse vorprogramiert sein.
Denkt mal an die Lebenserwartung eine upgrade CT26.
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