naja, viele sagen ja wenn man den kopf plant, hat man eben ne höhere kompression, und das geht auf die lager. wenn die aber in ordnung sind, macht das denen garnix. habe den kopf damals 1995 um 4/10 geplant, bei 130.000 km. nun sinds 240.000 km, immer noch mit den ersten lagern. eben alles ne sache der pflege und wartung. Das Öl ist beim supramotor nunmal mit das wichtigste. immer auf max halten, gutes öl, regelmäßig wechseln, und dafür sorgen da vernünftige temperaturen herschen, dann haste mit den lagern nie was zu tun. auch nicht nachm kopf planen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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