Nucleon,danke für die angebotene Arbeit,aber du brauchst nicht extra ne Dynoseite hier reinzustellen.Irgendeiner wollte auf den vorherigen Seiten mal nen MK 4 Dyno sehen.
Und Summi wird ja wohl bald seinen hier posten,dann habt ihr ja einen an erster Stelle stehen.
Wegen den Turboboost,bin mit beiden Turbos gleichzeitig gefahren.Alle beide Lader sind noch die ersten Orginallader.Und ich fahre immer diesen Boost,und es hält und hält dank ner Eigenentwicklung in der Boostkontrolle für die 2 Lader.Vielleicht könnte man 2 MK 3 Turbos draufsetzen?
Gruß Andi