Zitat:
|
Zitat von Dark Shadow
Zündungsverstärker braucht man wenn man z.b. extremen Druck fährt dann springt der Funken schlechter über.
Bis 2,1 Bar gibts noch keine Aussetzer wegen zu wenig Zündspannung. Drüber hab ichs noch nicht übers ganze Drehzahlband probiert.
Denke den kann man sich so ziemlich sparen beim Supra.
|
Das is schon richtig....aber beim extremen anfetten kanns passieren das er mitunter an den schlechtesten gekühlten Zylindern zum Teil mit gelöscht wird.
Die Brenngeschwindigkeit und die Funkendauer sind Primär schon wichtig......so kann sich die Flammenfront etwas besser ausbreiten und man erziehlt einen besseren Verbrennungsablauf.
Man wird es so beim fahren nicht unbedingt merken aber beim extremen beschleunigen veringert man an der Kerze die Zeit in der sich der Funke auf das optimum bilden kann da ja die Zeit immer kleiner wird je mehr der Motor leisten muss.