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Zitat von suprafan
nö, der sensor ist nur für die lügenanzeige im cockpit da, die ECU der MKIII kriegt die luftmenge nur über den LMM mit, der wäre ja sonst überflüssig. jedenfalls ist das serienmäßig so  |
und zu was ist dann der Anschluss TIL im ECU da?
und woher nimmt das ECU den Fehlercode 34?
vom LMM???