naja, der serienmäßige hauptkat sitzt ja auch in der mitte. der vordere ist ja nur der vor-kat. aber stimmt schon, der kat soll schnell heiß werden und das wird er da vorne schneller. wenn man zb nur nen 100-zeller drin hatm, und den anstelle des hauptkats, mußte den schon ordentlich heiß fahren um die AU zu packen. denke auch die von fuji sind auf nummer sicher gegangen. zum einen ist der fast nix durchlässiger als der serienkat wenn man die zellen betrachtet, und vorne bringt der ebne mehr. (reinigung, nicht leistung

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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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