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Von der Drehzahl paßt das schon, die Kupplung hat keinen Schlupf.
Jetzt, wo die Temperaturen nicht mehr so hoch sind, scheint wieder alles normal zu sein.
Ich denke daher, dass der Turbo langsam schwächelt und die warme Luft in noch eher in die Knie gehen lässt.
Mit einem anderen LLK geht das sicher wieder. Zumindest, bis der Turbo ganz hinüber ist.
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Tormentor
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