öl wenn mans eifach und genau haben will per meßstab. genau aber etwas aufwendiger: per adapterplatte am ölfilter. Einfach aber ungenau und unbrauchbar weil total verfälschte werte: ablaßschraube.
wasser. einfache variante: Im schlauch zum kühler nen adapter mit abzweig für sensor reinbauen., ist recht einfach.
elegantere variante aber auch aufwendiger: neuen sensor ins wasserauslaßgehäuse bauen. dazu muß ein zusätzliches loch gebohrt werden. knigtrider hatte mal ne anleitung reingestellt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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