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sicher das nicht doch irgendwo ein beginnender riß ist? Der standartriß am unteren turboschlauch vielleicht? So das der lader mit allem was er geben kann die 0,7 noch gerade schafft, aber stellste den BC auf 0,9, versucht er zwar mehr, schafft aber nicht mehr weils wegpfeift. dann könntste den auch 1,0 oder 1,5 oder sonstwas stellen, die 0,7 sind dann das maximum.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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