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Auch da bin ich nicht ganz einig. Wenn man einen guten Schlagschrauber hat, geht das ruck-zuck. Das schlägt garantiert nicht mehr und nicht anders auf die Lager, als wenn eine Zündung stattfindet.
Die KW dreht sich in der Regel nicht mal.
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Gruss Bleifuss
Supra-Klinik
Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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