Ich Tippe auch auf eine defekte ZKD, es ist sehr unwahrscheinlich das beide Teile hintereinander defekt sein sollen!
platzende Kühler oder Schläuche deuten immer auf einen zu hohen Druck im Kühlkreislauf hin!!
Wie schon erwähnt! CO Wert im Abgas messen lassen, dann hast Du Gewissheit ob da was im argen ist!
Fährst Du weiter so rum wirst Du dich eventuell den Zylinderkopf krum fahren oder Dich vom Motor verabschieden können!
geh lieber auf die sichere Seite und lass das kurz schecken..
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